Pedido en serie de gran volumen de pilas de combustible para EKPO Fuel Cell Technologies

Las pilas están diseñadas para cumplir los criterios de rendimiento, durabilidad y suavidad de funcionamiento que son importantes para AEDS, y se utilizarán en vehículos de reparto mediante la integración de sistemas de AEDS con el objetivo de ofrecer una conducción respetuosa con el medio ambiente en las zonas urbanas. Está previsto que la producción en serie de las pilas comience en el primer semestre de 2022.

La pila NM5-evo es el producto más reciente de la serie de pilas de EKPO y, además de la alta densidad de potencia de hasta 4,6 kW/l en el bloque de la pila, satisface los requisitos más exigentes del cliente en cuanto a diseño duradero y compacto de pilas de combustible. Con un peso comparativamente bajo, ofrece un alto espectro de potencia de hasta 76 kW en modo de presión. El diseño de la pila proporciona unas condiciones óptimas para escalar y modular, lo que permite al cliente final diseñar la aplicación de uso con flexibilidad y eficiencia.

Al igual que EKPO, AEDS se orienta hacia la movilidad del futuro. La empresa de Aquisgrán equipa sus vehículos para el tráfico urbano con sistemas de pila de combustible respetuosos con el medio ambiente. En este contexto, el equipo de AEDS cuenta ya con una amplia experiencia en el campo de la electromovilidad. Tras desarrollar con éxito el Streetscooter como vehículo de reparto alimentado por batería y llevarlo a la aplicación en serie, el equipo principal de AEDS utiliza su experiencia para desplegar vehículos alimentados por pilas de combustible junto con nuevos conceptos de movilidad en zonas urbanas. Además del director general Tobias Reil, que fue miembro del Consejo de Administración y director de Producción de Streetscooter GmbH, el equipo de AEDS incluye a los accionistas Prof. Achim Kampker, cofundador de Streetscooter GmbH, y a Stefanie Peters y Alexander Peters, socios directores del GRUPO NEUMAN & ESSER, que abarca toda la cadena de valor desde la generación, compresión, producción y almacenamiento de hidrógeno, así como de gases verdes. En colaboración con otras empresas e instituciones como TÜV Rheinland, el Grupo PEM y la Universidad RWTH de Aquisgrán, se está creando un clúster de movilidad moderna en torno a las tecnologías de las baterías y el hidrógeno en las instalaciones de AEDS en Aquisgrán.

Del mismo modo que EKPO, la empresa AEDS considera que las tecnologías basadas en el hidrógeno para la implantación de una movilidad respetuosa con el medio ambiente aportan grandes ventajas. Si el hidrógeno necesario se produce mediante energía eólica, solar o hidráulica, las pilas de combustible permiten conseguir una propulsión completamente neutra en cuanto a emisiones de CO2. En el ámbito de la movilidad, las ventajas del hidrógeno se pueden constatar allí donde los tiempos de inmovilización son costosos. Además del transporte de larga distancia, esto se aplica sobre todo al ámbito de reparto de última milla, es decir, a las aplicaciones de amplio alcance o de funcionamiento cíclico. Los campos de aplicación en vehículos incluyen los autobuses, además de los vehículos comerciales y de reparto, pero también las aplicaciones industriales en el sector móvil, como los vehículos especiales e industriales. El accionamiento mediante pilas de combustible a base de hidrógeno también es adecuado para trenes, barcos o aviones.

A través de su empresa matriz, ElringKlinger, EKPO se dedica a la investigación y el desarrollo de pilas de combustible desde hace unos 20 años. Las pilas compactas se basan en la tecnología de membranas de intercambio de protones (PEM) y transforman la energía química en energía eléctrica utilizando hidrógeno y oxígeno. EKPO ofrece pilas con distintas configuraciones que pueden integrarse en los sistemas del cliente. Disponen de componentes periféricos opcionales y funcionalidades del sistema integrados en el módulo de medios, lo que permite simplificar en gran medida el sistema de pilas de combustible, así como reducir sus costes. Gracias a las soluciones para sistemas de su empresa matriz Plastic Omnium, EKPO puede cubrir toda la cadena de valor de un accionamiento de pila de combustible basado en el hidrógeno. EKPO tiene una capacidad de producción inicial de hasta 10.000 pilas al año, que se ampliará gradualmente en función de la cartera de pedidos.

Acerca de EKPO Fuel Cell Technologies
EKPO Fuel Cell Technologies (EKPO), con sede en Dettingen/Erms (Alemania), es una empresa conjunta líder en el desarrollo y la producción a gran escala de pilas de combustible para la movilidad sin emisiones de CO2. La empresa es un proveedor integral de pilas de combustible y componentes utilizados en turismos, vehículos comerciales ligeros, camiones y autobuses, así como en aplicaciones ferroviarias y marítimas. En este contexto, la empresa se basa en la experiencia de industrialización de dos proveedores internacionales de automoción consolidados: ElringKlinger y Plastic Omnium.

El objetivo de la empresa conjunta es desarrollar y producir en serie pilas de combustible de alto rendimiento para seguir avanzando hacia la movilidad con balance neutro en cuanto a emisiones de CO2, ya sea por carretera, ferrocarril, agua o terreno accidentado.