Dichthalten – ganz gleich, was kommt.
Ob für Pkw, Nkw, Motorräder, Oldtimer oder Renn-/Wassersport: Wo immer es darum geht, Bauteile zuverlässig abzudichten bietet Elring ein umfangreiches, millionenfach in der Praxis erprobtes Sortiment. Diese hochleistungsfähigen Dichtmassen haben sich im Profi- und „Do-it-yourself“-Bereich bewährt.
Die bekannten Elring-Dichtmassen wie z.B. Dirko, Curil und EL-Liq erfüllen alle Ansprüche an Verlässlichkeit, Temperaturbeständigkeit, Medienresistenz und Verarbeitungskomfort. Damit sind Sie beim Abdichten immer auf der sicheren Seite.
Sie sind sich nicht sicher, welche Dichtmasse die Ideale für Ihren Bedarf ist? Dann sind Sie hier genau richtig. Einige wenige Angaben zur Anwendung führen Sie in einfachen Schritten direkt zu Ihrer geeigneten Dichtmasse.
Unsere Dichtmassen
Weitere Informationen finden Sie hier:
Bewährtes noch besser: das Elring-Dichtmassenprogramm [pdf]
Sprache:
Deutsch
Medientyp: Broschüren & Flyer
Hersteller: Ford, Freightliner, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, RVI, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Škoda, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, DAF, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Deutz, Ducati, Fiat
Produktgruppe: Dichtmassen
Zielmarkt: Deutschland
Dichtmassen Übersicht Poster [pdf]
Sprache:
Deutsch
Medientyp: Poster
Hersteller: Ford, Freightliner, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, RVI, Renault, Isuzu, Rover, Geely, Saab, Aston Martin, Scania, DS, Seat, Dodge, Smart, Jaguar, Ssangyong, Acura, Subaru, MG, Suzuki, Lexus, Toyota, Vauxhall, VM Motori, Chrysler, Volkswagen, PSA, Volvo, Škoda, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, DAF, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Deutz, Ducati, Fiat
Produktgruppe: Dichtmassen
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Alle Service Informatioen finden Sie hier:
Schon gewusst?
Anaerobe Dichtmassen werden bei einer Metall-/Metalloberfläche angewendet z.B. bei Metalldichtflanschen, bei Motorgehäusen mit integrierten, innenliegenden, beweglichen Bauteilen (Nockenwellen/ Wasserpumpen/ Getriebe). Die Einbaustelle besteht aus zwei Metalloberflächen und Luftausschluss (kein Zugang zur Umgebungsluft). Unter diesen Vorraussetzungen beginnt die anaerobe Reaktion und Verfestigung der Dichtmasse. Alle weiteren technischen Eigenschaften entnehmen Sie bitte dem technischen Datenblatt.
Für die Abdichtung im Bereich Kraftstoffversorgung würden wir die Verwendung einer Feststoffdichtung empfehlen. Obwohl Curil T2 und El-Liq 73 und El-Liq 74 kraftstoffbeständig sind, erzielen Sie, aus unserer Erfahrung heraus, bessere Abdichtergebnisse mit einer Feststoffdichtung im Vergleich zu einer Dichtmasse.